?>

Çin, Pakistan limanı üzerinden ticaret yapmaya başladı

Ortadoğu ve Afrika'ya ihraç edilecek Çin mallarını Pakistan'ın Gvadar Limanı'ndan taşıyan ilk gemi düzenlenen törenle yola çıktı. - Anadolu Ajansı

Dünya - 8 yıl önce

GVADAR

Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC) kapsamında inşa edilen Pakistan'ın Belucistan eyaletindeki Gvadar Limanı'ndan ihracat için ilk gemi yola çıktı.
Yeni inşa edilen Gvadar Limanı'nda düzenlenen törene, Pakistan'dan üst düzey sivil ve askeri liderler, çeşitli ülke diplomatları ve çok sayıda davetli katıldı. Tören öncesinde yoğun güvenlik önlemleri altında Çin'den Pakistan'a gelen tır konvoyundaki mallar, Çin bandıralı gemiye yüklendi. Geminin yola çıkmasıyla, Çin, Gvadar Limanı üzerinden Ortadoğu ve Afrika'ya mal ihracatı yapmaya başlamış oldu.
Törende konuşan Pakistan Başbakanı Navaz Şerif, uluslararası ticaret için Çin destekli limanı kullanmaları halinde, yabancı yatırımcılara en üst düzey güvenliği sağlayacaklarını ifade etti.
Çinli Overseas Port Holding Şirketi (COPHC), 2013'te Gvadar Limanı'nın işletmesini 40 yıllığına satın aldı. Hedef ise 2015'in sonunda bu limanı tam kapasiteyle faaliyete geçirmekti. Bu kapsamda, Çin ile Pakistan arasında 46 milyar dolarlık enerji ve altyapı anlaşmaları imzalandı. Çin, 3 bin kilometrelik yol inşa ederek, Gvadar ile Kaşgar'ı birbirine bağlamayı amaçlıyor. Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC) olarak adlandırılan bu projeyle aynı güzergah üzerine tren yolları ve gaz-petrol boru hatları da inşa edilmesi planlanıyor.
Pakistan'ın Gvadar limanı bölgenin kaderini belirleyecek jeostratejik ve jeopolitik öneme sahip. Liman, dünyanın petrol rezervlerinin üçte ikisine sahip olan ve günde ortalama 17 milyar varil ham petrolün taşındığı Hürmüz Boğazı ağzında bulunuyor. Bu limanın tam olarak faaliyete geçmesi halinde deniz yolu taşımacılığı konusunda bölgede rekabet alevlenecek.
Uluslararası deniz taşımacılığı ve petrol ticaretinin önemli kesişme noktasında bulunan Gvadar Limanı, Orta Asya, Güney Asya ve Ortadoğu'yu birbirine bağlayan bir noktada yer alıyor. Bunun ötesinde söz konusu limanın Hint Okyanusu'na direkt ulaşıma imkan vermesi de ekonomik ve stratejik değerini artırıyor. Hint Okyanusu'ndan yılda 100 bin gemi geçtiği ve dünya petrol ticaretinin yüzde 70'inin bu güzergahtan yapıldığı tahmin ediliyor.

Muhabir: Yusuf Hatip

dikGAZETE.com
Haftanın Öne Çıkanları

DHKP/C'nin silahlı kanat sorumlusu Sevinç Bozdağ tutuklandı

2016-11-10 19:52 - Gündem

3 puan Konyaspor'un

2016-11-06 23:22 - Spor

Esra Erol, programa gelen gelin adayını kovdu

2016-11-10 17:17 - Magazin

Rakiplerine 20 gol atınca primden oldular

2016-11-13 19:17 - Spor

'Terim ve Arda, birbirleri için önemli insanlar'

2016-11-09 18:47 - Spor

Mahmutbey gişelerinde serbest geçiş dönemi başlıyor

2016-11-13 16:47 - Ekonomi

Isparta’da FETÖ soruşturmasında 1 öğretmen tutuklandı

2016-11-08 16:22 - Asayiş

Kaan bebek taburcu oluyor

2016-11-09 18:22 - Çevre-Hayat

Muzda şok düşüş üreticiyi üzdü

2016-11-10 04:22 - Ekonomi

Çin, Pakistan limanı üzerinden ticaret yapmaya başladı

2016-11-13 22:52 - Dünya

İlgili Haberler

Kolombiya Cumhurbaşkanı Petro'dan, yapay zekanın düzenlenmesi çağrısı

06:37 - Dünya

Arap ve Akdeniz ülkeleri yangınlarla mücadele için bir ağ oluşturmayı planlıyor

05:03 - Dünya

ABD'de DOGE'nin ilk oturumunda Demokratlar, departmanın başındaki Musk'ı hedef aldı

03:58 - Dünya

Anket: ABD'lilerin çoğu Trump'ın Gazze'yi 'devralma' planına karşı çıkıyor

02:12 - Dünya

Trump ve Putin’in telefon görüşmesine Avrupa ülkelerinden açıklama

01:58 - Dünya

Günün Manşetleri

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Pakistan'da resmi törenle karşılandı

10:02 - Gündem

ABD'nin ticari ham petrol stokları 4,1 milyon varil arttı

09:58 - Ekonomi

Süper Lig'de 24. hafta mücadelesi yarın başlayacak

09:22 - Spor

EPDK, 26 şirkete lisans verdi

09:12 - Ekonomi

Küresel piyasalar karışık seyrediyor

08:57 - Ekonomi